Toyota cho biết, vừa cho lắp đặt hệ thống “hạn chế tiếng ồn chủ động” cho dòng Crown hybrid để giảm tiếng ồn từ động cơ đến không gian bên trong xe.

Sự truyền âm thanh trong xe cộ rất phức tạp vì đó là kết quả của sự giao thoa giữa âm phản xạ và âm tới đến tai người. Toyota cho biết, họ đã tập hợp các dữ liệu về khoảng cách từ loa, micro đến vị trí người ngồi và cả không gian cabin của ôtô để lắp đặt hệ thống giảm tiếng ồn này cho phù hợp. Sóng âm thanh sẽ tự triệt tiêu lẫn nhau, đảm bảo không gian trong xe hoàn toàn yên tĩnh dù xe đi nhanh hay chậm.

Cục điều khiển trung tâm sẽ nhận thông tin từ cảm biến vòng tua máy, 3 microphone đặt trên trần xe nhận diện độ rung của khung xe sau đó điều khiển 3 loa phát sóng triệt tiêu: 2 cái ở bên cửa trái và phải, một cái loa trầm ở phía sau. Hệ thống triệt tiêu tiếng ồn tích cực hoạt động thậm chí ngay cả khi đang có nhạc. Hệ thống luôn luôn hoạt động khi xe đang chạy. Người lái và người trên xe không thể tự điều khiển và tắt hệ thống. Theo kết quả đo đạc, hệ thống này sẽ giảm được từ 5 – 8 dB tiếng ồn.

Mặc dù cùng được trang bị động cơ hybrid giống như Lexus GS, nhưng động cơ của Crown Hybrid lại có vòng tua máy thấp hơn khi chạy chậm, khoảng 1.000 đến 3.000 vòng/phút ở tốc độ 20 – 40 km/h, nên tiếng ồn với tần số từ 50 Hz-150 Hz sẽ truyền từ động cơ vào trong xe. Vì vậy, tiếng ồn trên xe càng rõ khi xe chạy trong thành phố. Việc Toyota lắp đặt hệ thống cắt giảm tiếng ồn này hứa hẹn sẽ mang đến mọi người trên xe một không gian thoải mái và tiện nghi hơn.

Thanh Hải