Ngày 19/11, Chủ tịch UBND TP Hồ Chí Minh đã ký Quyết định số 663/QĐ-UBND tạm đình chỉ công tác đối với ông Huỳnh Ngọc Sỹ - Phó Giám đốc Sở Giao thông vận tải TP.HCM kiêm Giám đốc Dự án Đại lộ Đông Tây và Môi trường nước Thành phố Hồ Chí Minh.

Quyết định này nhằm tạo điều kiện cho cơ quan điều tra xem xét, kết luận vấn đề liên quan đến ông Sỹ được nêu trong vụ việc của Công ty Tư vấn xây dựng quốc tế Thái Bình Dương (Pacific Consultants International - PCI) của Nhật Bản.

Sáng 19/11, Thường trực Thành ủy TP.Hồ Chí Minh đã thống nhất Ban cán sự Đảng UBND thành phố thực hiện việc tạm đình chỉ công tác đối với ông Huỳnh Ngọc Sỹ theo đúng quy định pháp luật; đồng thời tập trung chỉ đạo, điều hành việc củng cố nhân sự Ban Quản lý Dự án Đông Tây và Môi trường nước thành phố để tổ chức thực hiện Dự án này bảo đảm chất lượng và tiến độ xây dựng công trình.

Trước đó, trả lời chất vấn của các đại biểu Quốc hội ngày 13/11, Thủ tướng Chính phủ Nguyễn Tấn Dũng cho biết, ngay sau khi báo chí Nhật Bản đưa tin về vụ việc của PCI, Thủ tướng đã yêu cầu Bộ Ngoại giao liên hệ với phía Nhật Bản, đề nghị chuyển hồ sơ để Việt Nam nghiên cứu xử lý. Hiện phía Nhật Bản đã gửi hồ sơ liên quan.

Chiều 18/11, tại cuộp họp báo Chính phủ thường kỳ, Bộ trưởng, Chủ nhiệm Văn phòng Chính phủ Nguyễn Xuân Phúc cũng cho biết, Thủ tướng vừa giao UBND TP.Hồ Chí Minh sớm giải quyết theo đúng pháp luật những cá nhân liên quan đến thông tin PCI hối lộ quan chức phụ trách Dự án Đại lộ Đông Tây TP. Hồ Chí Minh.

Theo Nhật báo Yomiuri, trong phiên điều trần đầu tiên tại Tòa án quận Tokyo hôm 11/11, các công tố viên cho hay các bị cáo là quan chức PCI đã thừa nhận đưa hối lộ ông Huỳnh Ngọc Sỹ tổng cộng 2,6 triệu USD, tương đương 10% giá trị hợp đồng, để được ưu đãi trong các hợp đồng tư vấn giai đoạn 2001-2003.

Từ tháng 6/2008, cơ quan điều tra phía Nhật Bản đã tiến hành điều tra Công ty PCI đưa hối lộ cho một số quan chức ở Đông Nam Á để nhận được các dự án từ nguồn vốn ODA.
 

Dự án Đại lộ Đông Tây TP.Hồ Chí Minh được khởi công từ ngày 31/1/2005 với tổng chiều dài tuyến đường 21,890km, điểm đầu tuyến thuộc QL1A (huyện Bình Chánh), điểm cuối tuyến thuộc Xa lộ Hà Nội (Q.2). Tổng vốn đầu tư ban đầu của Dự án là 9.864 tỷ đồng, trong đó khoảng 2/3 vốn vay của Ngân hàng hợp tác quốc tế Nhật Bản (JBIC).

Dự án cải thiện môi trường nước TP. Hồ Chí Minh với tổng mức đầu tư 4.163 tỷ đồng cũng đang được triển khai theo dọc lưu vực kênh Tàu Hủ - Bến Nghé - kênh Đôi - kênh Tẻ, đi qua địa bàn của 11 quận, huyện nhằm giải quyết tình trạng ngập úng, ô nhiễm vệ sinh môi trường của thành phố.

Cả hai Dự án trên đều do Ban Quản lý Dự án Đại lộ Đông Tây và Môi trường nước thành phố quản lý. Công ty PCI là đơn vị tư vấn của cả 2 dự án này.

Theo Cổng TTĐT Chính phủ